Facts About 出海导航 Revealed
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韩宗波总结了品牌出海发展的三个阶段:第一阶段,以产品驱动品牌创立;第二阶段,以产品驱动品牌出海;第三阶段,以用户为中心的产品驱动品牌出海。
无论从哪种角度看待出海浪潮,几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。
首先,驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指,随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行,劳动密集型企业为追求生产成本最小化,或迁往内陆,或走到海外,将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。
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在社交应用中,除了广告,直播打赏、付费会员等也成为现金奶牛,近两年,与社交+电商的结合,给社交产品商业化开辟了新路。
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在活动中,汕头市税务部门正式上线启动“智税助力潮商发展服务平台”,立足侨乡实际,把脉潮商需求,打造兼具“潮”“侨”特色的国际化税收服务产品。
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收购当地公司或品牌、"借船出海"的方式有望变得更为普遍;早期的联想、海尔,后来的复星、安踏、阿里、腾讯都采取了类似的方式,有不少成功的经验和失败的教训可供学习。未来几年,欧盟还将继续往下掉,很多当地有历史沉淀的品牌,其价格会变得有吸引力。
出海企业对新出海浪潮的认识有很多相通之处,这反映出各行各业全球化体验的共性。但更具体的商业生态也有显著的行业差异,比如有的行业先天与国家安全更相关,所以更受管制、有更多地缘政治的考虑,有的行业产业链长,出海过程中需要综合考虑的信息多、协调压力大,还有的行业出海的比较优势明显,初期发展迅速,甚至已从“蓝海”变“红海”,利润率快速下降等。
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「新出海」是进行全球资源优化配置,战略目标也可以是用好海外的资本(如一些新能源公司在中东获得融资),可以是节省人力成本(如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人,减少国内的一些岗位),还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…
世界正在进入新的全球化周期,而中国企业的全球化速度也在新周期下大大提升。
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